Поймать энергию дорожного ветра

Инициатор проекта – резидент технопарка компания Sollers Engineering. Инновационный комплекс ветряков представляет собой несколько вертикальных ветрогенераторов с различными типами и формами лопастей, а также системами управления и мониторинга.

По замыслу разработчиков, ветряки можно устанавливать на разделительных полосах автодорог. Движущей силой для лопастей станут воздушные потоки от проезжающего транспорта. Подобные ветряки можно использовать на магистралях, без учета ветровой нагрузки. Но для этого необходимы особые характеристики генератора и лопастей.

Реализация проекта с ветрогенераторами позволит обеспечивать электричеством не только дороги общего пользования, но и различные элементы дорожной инфраструктуры. Например, зарядные станции для электромобилей и водородные заправки.  

Как рассказал заведующий кафедрой «Энергетические машины и системы управления» ТГУ Денис Павлов, техническим сопровождением испытаний и подготовкой конструкторской документации занимаются специалисты опорного ТГУ – партнёра инновационного проекта.

Сейчас проходят натурные испытания, которые помогут подобрать оптимальные габариты и максимально эффективные генераторы. Стоимость установки, по предварительным подсчётам, будет на треть дешевле зарубежных аналогов.

Испытания комплекса продлятся до начала ноября. По результатам теста специалисты проведут работу по совершенствованию конструкции и программного обеспечения. Затем начнётся подготовка опытной партии ветряков для испытания на магистралях.

Фото: https://ru-bezh.ru/press-releases/41866-dorogi-tolyatti-budut-osveshhatsya-vetrom